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标题: 今天把RA1老款排气加固了【细节图已上】 [打印本页]

作者: bingfengmj    时间: 2010-10-12 18:44
标题: 今天把RA1老款排气加固了【细节图已上】
本帖最后由 bingfengmj 于 2010-10-16 14:50 编辑 , B! K! _. V8 U3 K
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现在尾段站个人没有问题,基本解决了拉裂箱体的情况。4 }0 o$ s/ g- O6 F+ g
改装目的:解决老款排气过重拉裂箱体。1 g: m. U$ n9 N, r
改装思路:本来是想利用挡泥板螺丝和上面启动电机上的一个螺丝,两个一起,安装钢片焊接到排气上加固,后来考虑到启动电机的螺丝太小,放弃了那个螺丝,而仅仅使用挡泥板螺丝。无意中发现大撑的螺丝就在排气下面,正好利用上,安装了钢片支撑。这样排气总共有四个螺丝固定。0 q( X% g) ^) O# |  y
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准备的钢条,都是汽车用的钢板,厚度约3mm多,强度很高。弯曲合适曲线用了很多精力。找了某汽车厂工程部高级工程师手工搞定。  ?1 s8 e2 K, V) [. m6 Y
现场加工细节图片暂时不在我这里,过几天上传。
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焊接师傅焊的不错,15元手工。不过下面的钢条焊歪了,装不上,大锤砸也砸不过来,没办法切割了重新焊的。也足够说明强度够了。7 o+ K/ Q* b  G) k4 O* w
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改装结果:见完工图片) X( @$ `  N0 k% @- r- l+ k
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& N' T+ h' B" K6 N* C7 ]工程师露个脸,帮我搞这个破车,花钱还费功夫,谢了。
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作者: samuelhsu    时间: 2010-10-12 19:06
无图无真相!请楼主上图!
作者: bingfengmj    时间: 2010-10-12 19:56
图片稍后上传。
作者: 渔夫    时间: 2010-10-12 21:08
有想法。
作者: bingfengmj    时间: 2010-10-12 21:15
现在的问题是大撑的螺丝拧的有点紧,大撑不能自动提起来了。
# C5 n$ W; ^- n; R7 _松了又怕下面的螺丝固定不住。因为下面的螺丝本来是开孔的,后来因为安装难度大,切开变成叉口了。+ a7 r1 a$ V8 B# S' A+ T+ p6 q! \. E$ h8 i
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作者: zhanwei    时间: 2010-10-12 21:39

作者: chtq    时间: 2010-10-12 21:56
好手艺 ,帮顶帮顶帮顶
作者: ppt800521    时间: 2010-10-12 22:38
本帖最后由 ppt800521 于 2010-10-12 23:11 编辑 ) ~/ F8 U* b  |" m( B" ?( I: l$ `
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你这尾箱装上去感觉也还好啊,是爱得乐8038么?
作者: bingfengmj    时间: 2010-10-12 23:36
是爱得乐的,型号不知道。装个箱子出去方便,不需要就拆掉装原来的尾翼。
作者: kingcat883    时间: 2010-10-13 00:22
顶技术贴,不错,如果能解决问题的话真是老款RA1的福音啊
作者: l6839859    时间: 2010-10-13 07:50
支持自已解决问题呵呵
作者: 白墨鱼    时间: 2010-10-13 10:15
..................
作者: 短笛    时间: 2010-10-13 10:23
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: andy1918770    时间: 2010-10-13 11:07
好手艺!
作者: jetchao    时间: 2010-10-13 13:18
那个有作用吗?
作者: samuelhsu    时间: 2010-10-13 18:34
不错不错!这样省心了!
作者: bingfengmj    时间: 2010-10-13 19:36
作用是有的。今天做了试验,站了一个160斤的人在尾段,没有任何问题。所以觉得强度足够了。
$ ~- Y$ u8 A0 R* \& h今天把大撑的螺丝拧的比较松了,太紧大撑比较涩。没有找到自锁螺母,
  M8 x6 {* L' D/ u" w原来的自锁螺母因为只能用一次,以后可能要经常检查。
作者: jasonzhang    时间: 2012-6-10 23:00
焊接缝像一堆鸡屎




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