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标题: yamaha jog 100与淑女100对比 [打印本页]
作者: 淑女    时间: 2009-1-6 19:58
标题: yamaha jog 100与淑女100对比
从发动机的参数上对比巧格与淑女100，好象我们的淑女100要强一点。但是我就搞不懂为什么我们的淑女跑不过巧格呢？巧格上100KM/H是不成问题的（我朋友刚买了一辆），而我的淑女100 上80KM/H都不行。为什么？请各位高手指点！！
作者: 清名    时间: 2009-1-6 20:03
别小看淑女，毛病实在太多！
作者: 避风港    时间: 2009-1-6 20:14
100的发动机上100不成问题?表头很快乐.
作者: 淑女    时间: 2009-1-6 20:17
表是没有问题的，我和他对比过
作者: 避风港    时间: 2009-1-6 20:21
那125的迅鹰上120肯定没问题了
作者: junjun    时间: 2009-1-6 20:25
淑女更本就跑不过JOG" y+ i. G. E0 t! y# Q& b
别说表快不快乐，就算再快乐还是跑不过JOG，差距大的实在。。。。。。# H0 u- R8 f6 I4 b' h# J& \0 L; y
事实如此，没办法
作者: 淑女    时间: 2009-1-6 20:26
不信？你可以找辆ＪＯＧ试试就知道了，yamaha的福喜和ＪＯＧ样子差不多但速度相差很大同样都是100的发动机．
作者: 避风港    时间: 2009-1-6 20:33
估计欧洲人跟日本人的理念不同,日本喜欢小排量达到最高速度.而欧洲人比较现实,小排量就是用来代步,要速度还不如直接做125发动机了.应该是这样.呵呵!!自己的车自己喜欢就行了。
作者: motogp777    时间: 2009-1-6 20:33
JOG的油耗比淑女大多了.不过提速是快,上100那是必须的,淑女80不得了了吓死人..就是样子比人长的好看,
作者: 淑女    时间: 2009-1-6 20:36
不过跑起来淑女绝对比ＪＯＧ稳，这是ＪＯＧ比不上的。我分析可能是淑女的轮胎比较宽
作者: piaggio    时间: 2009-1-6 20:40
淑女100极速不高的原因是，意大利原厂在设计之初就对Hi-per系列的发动机动力有所保留，以提高发动机的使用寿命！~
作者: boyleon    时间: 2009-1-6 20:44
FLY速度怎样？
作者: 古斯塔夫    时间: 2009-1-6 20:44
在买比亚乔之前一直看好车玩100,后来看到比亚乔,被她的容貌和气质倾倒,拜倒在她裙下
作者: 古斯塔夫    时间: 2009-1-6 20:46
fly50平路微风极速70+.胎压前1.8后2.5,单人
作者: piaggio    时间: 2009-1-6 20:47
引用第9楼淑女于2009-01-06 20:36发表的 : 1 l% Z' Z3 H3 ~# ~: k
不过跑起来淑女绝对比ＪＯＧ稳，这是ＪＯＧ比不上的。我分析可能是淑女的轮胎比较宽

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关键是车架设计不同，淑女采用意大利Piaggio特有的精钢板式车架，而日系踏板车基本都使用普通钢管式车架！
; Q3 U- _4 w) c4 ~+ B& Y% _精钢板式车架的高速稳定性和安全性要比普通钢管式车架高的多！~
作者: 淑女    时间: 2009-1-6 20:50
引用第16楼piaggio于2009-01-06 20:47发表的: 1 V7 w+ h. _. i7 B
' ?4 [4 ]* G5 W# E! ]
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关键是车架设计不同，淑女采用意大利Piaggio特有的精钢板式车架，而日系踏板车基本都使用普通钢管式车架！ 3 I: l3 \- [; r% V$ \* r0 h
精钢板式车架的高速稳定性和安全性要比普通钢管式车架高的多！~
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有道理，我骑过ＪＯＧ感觉车架子的确比淑女软
作者: 古斯塔夫    时间: 2009-1-6 21:06
说道车辆车架和发动机寿命的话题,据说125的发动机有15年,我突然想起我的行驶证上说明8年后将被强制报废,不管车况怎么样,
作者: 比亚乔绵羊    时间: 2009-1-6 21:09
五秒钟，，JOG,SCR没用全力在远方淑女即使用尽全力已经落后二百米
作者: 35262618    时间: 2009-1-6 21:32
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 35262618    时间: 2009-1-6 21:35
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: bg7nmr    时间: 2009-1-6 21:53
你看看哪一台车重一点？你看看哪一台机的后轮宽一点！
作者: 刘半仙    时间: 2009-1-6 22:02
我上次到南京，路上看见一两JOG。我油门到底100码超过了他。那厮脸憋的通红。也油门到底，还是没超过我。。。
作者: piaggio    时间: 2009-1-6 22:05
引用第21楼刘半仙于2009-01-06 22:02发表的 :
; v; a6 {" i4 i6 v' W我上次到南京，路上看见一两JOG。我油门到底100码超过了他。那厮脸憋的通红。也油门到底，还是没超过我。。。

: E" @& ]8 e# d3 G9 }8 R) N+ A* i% I$ |0 \" N* U' v
“半仙”兄你也真是的，你黑金刚125欺负人家JOG100，还好意思说呢！~
作者: 咪咪蛇    时间: 2009-1-6 22:07
你让奥运会田径5000米冠军跟博尔特比100米，他肯定搞不赢；你让博尔特跟他搞5000米，博尔特搞不赢他。
作者: 前程    时间: 2009-1-6 22:17
这个是设计问题，对比一下看看两车的数据。看看功率和扭矩谁的大。油门到底看看谁的车象要散架。' z; M& o% ^3 n  |1 e* n  e
意大利人的想法我们还不能理解，心态是关键，车好不好，不能只看跑的快不快。
作者: bosch    时间: 2009-1-6 22:48
这种排量的车，就那么几斤，还要跑多快？？？安全吗？？
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作者: tgf2007    时间: 2009-1-7 13:26
引用第7楼避风港于2009-01-06 20:33发表的:! w/ Y  U% {) [' l) b$ n/ B9 f9 v7 y
估计欧洲人跟日本人的理念不同,日本喜欢小排量达到最高速度.而欧洲人比较现实,小排量就是用来代步,要速度还不如直接做125发动机了.应该是这样.呵呵!!自己的车自己喜欢就行了。
同意这种说法！
作者: fwm7010    时间: 2009-1-7 17:31
我买车时,就在JOG和淑女之间犹豫不决。有一天在街上看见一高胖女人骑一辆JOG,在后面看，不像是骑了个车，看上去像屁股下面夹了车。JOG的PP太小了难看。我的淑女在夏天过一水路，水有半米深，车在水中稀火了，水里出来车到处向下流水，也没有管他一直到现在不知道对车有没有影响？
作者: 美女别惹我    时间: 2009-1-7 17:44
说实话，，，要想快就直接买大排，，，，，意大利的东西是做了保留的，增加了寿命，而且车驾要扎实很多，，，，，，，上次我拆帝王发动机化油器才知道，，Ｐ３１２５化油器的主量孔的口径才８２点５，，，，，ＪＯＧ１００的都１０５，，，意大利人和日本人的设计理念不一样，，，，
作者: junjun    时间: 2009-1-7 17:45
引用第21楼刘半仙于2009-01-06 22:02发表的:2 T* [+ n) w5 f- F
我上次到南京，路上看见一两JOG。我油门到底100码超过了他。那厮脸憋的通红。也油门到底，还是没超过我。。。

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/ ^3 g5 s* S: M* n6 |$ I油门到底才超过人家100的车？# \+ C* r7 P1 r/ i+ L
要我都不好意思说出来
作者: lizheng800    时间: 2009-1-7 18:33
淑女的坐垫高度可以3个高度任意调整! 把日系125以下小羊拉出来,谁有这个贴心的设计?
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身高1.80,体重180斤的大个子老爷们, 同样骑JOG和淑女,顶着4级北风,那个条件下在看谁快!!!+ W+ ]3 i7 O- k' ^) h+ Y3 m* f
作者: 小爱车迷    时间: 2009-1-7 18:56
哈哈 人各有一好两者都很不错就看自己想要什么了追求的是什么？! @4 J3 Z6 d( |

+ R0 O& j' u& _. N* ]
作者: zhanghf    时间: 2009-1-7 19:29
我也顶一个。。。。。。。。。
作者: 咪咪蛇    时间: 2009-1-7 21:59
萝卜白菜各有所爱！
作者: 小蜜蜂    时间: 2009-1-7 22:17
淑女是低扭发动机，jog是高转速发动机，设计不一样！
作者: 夏凤翔    时间: 2009-1-8 17:36
不知道淑女80 2T车能不能跑过JOG100.前提是淑女80 的车况非常好。
作者: 水晶雙魚豬    时间: 2009-1-8 18:02
开那么快干什么
作者: 且听风吟    时间: 2009-1-8 18:46
现实如此~~~
2 i! c5 X. r- h& g2 M# W  g& T淑女只求优雅
作者: 何苦知我心    时间: 2014-2-26 11:32
lizheng800 发表于 2009-1-7 18:33
& P* s2 o3 ?3 Z% J  X# A: F淑女的坐垫高度可以3个高度任意调整! 把日系125以下小羊拉出来,谁有这个贴心的设计?  @8 P$ i' M3 @

1 ]" r4 |: z( P1 m+ e身高1.80,体重180斤的 ...

- A& u  ^+ d( M& t7 {怎么调节？
作者: chenshanghan    时间: 2014-2-27 18:06
听说zip油门到底2小时没问题,jog行吗？
作者: 脚杆弯弯    时间: 2014-2-28 20:07
淑女 发表于 2009-1-6 20:36
% V7 N: P. n* R( q! }不过跑起来淑女绝对比ＪＯＧ稳，这是ＪＯＧ比不上的。我分析可能是淑女的轮胎比较宽
" n! A4 B" i6 s+ X1 u4 G
是淑女比巧格重。。
7 I9 S% X& u1 {) \5 W( ?6 Y/ r/ p
作者: 脚杆弯弯    时间: 2014-2-28 20:10
35262618 发表于 2009-1-6 21:35
3 X0 ?6 a7 \8 t. I切记安全第一

) z2 w1 v; H, J. O9 X3 r我看中这点才买 这车的
作者: 脚杆弯弯    时间: 2014-2-28 23:30
chenshanghan 发表于 2014-2-27 18:06' u, v8 b$ l! Y- X. \: M
听说zip油门到底2小时没问题,jog行吗？

6 Z! ^9 o- L4 N  h7 B这个我可以回答 春节骑着我的小淑女500公里
img_0070_副本.jpg
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作者: 418861066    时间: 2014-3-25 19:53
[我家有JOP.准确的说JOP比ZIP好的多。点火那个声音真难听。而且大灯容易进灰。速度没有JOP快。
作者: 安路    时间: 2014-3-25 20:22
本帖最后由 安路 于 2014-3-25 20:24 编辑 1 n/ t' p' }  m9 x( ?  Z% v

* K5 M  q) S) ~! @; C这两车我都有，成色差不多，从新车到现在都才3000多公里。雅马哈先买的，但骑了淑女后，当时就又买下了。淑女这车刚性太好了，很稳；减震也好，不颠簸；提速感强，头段和125的差不多。现在基本就骑淑女了。真是不一样的感觉。
作者: mxstrive    时间: 2014-3-28 17:00
提速和极速比jog要差多了！
作者: 8oo8    时间: 2014-4-4 16:17
我欣赏比亚乔淑女，然后对JOG不予置评
作者: 王雪冬    时间: 2014-4-8 20:59
大不同   不能比  尺有所长  寸有所短  
作者: 75679488    时间: 2014-4-29 23:52
比什么比，一个是劳斯莱斯，稳重型的，一个是法拉利，速度型的，看个人喜欢，想要速度买台风，秒杀jog
作者: shawn    时间: 2014-5-24 13:53
以前的淑女做工好
作者: mxstrive    时间: 2014-7-24 22:01
shawn 发表于 2014-5-24 13:53
% Z! ^0 Q: ?: x/ M! z* y4 k以前的淑女做工好
* n  y  X. l1 D: y2 o/ c
一样的差！
作者: 100246622    时间: 2014-8-28 17:47
巧格还没有淑女一半重
作者: Minato    时间: 2014-10-27 07:21
避风港 发表于 2009-1-6 20:21. I' Q5 T( {  Y% \
那125的迅鹰上120肯定没问题了

/ m& Z' l( e7 m  q, z4 C; i& f照你这么说r1能跑1000码？以排量论尾速？呵呵
作者: 调皮の核桃    时间: 2014-10-30 08:40
日系玩的是激情 欧美搞的是文化
作者: erdoudou    时间: 2014-10-30 09:36
调皮の核桃 发表于 2014-10-30 08:40
; K1 B/ M* w0 X+ }/ R! p日系玩的是激情 欧美搞的是文化
, y$ R  t/ N' \0 v  ?6 s; C
JOG是给年轻人狂野激情飚车用的，淑女是为成熟稳重人代步准备的。飚车需要轻量化和速度，代步需要安全美观。两者不用再比较了。



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