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标题: 关于劲霸的毛病！有关阀簧片。 [打印本页]

作者: pinksco 时间: 2010-4-12 13:00
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作者: 西鹰 时间: 2010-4-12 20:12
在排气管口用乙炔气枪向内加热至红热状态，然后用压缩空气向内连续吹气，让内部的积碳完全燃烧，直到尾部不再冒烟为止，尾部冒出的烟可以用火点燃（这样就不会冒烟了），以免排出的浓烟太大，即污染环境，又惹人烦，整个过程大约持续40分钟左右。等排气管冷却后再装车，包你爽到大腿抽筋

作者: chtq 时间: 2010-4-12 22:45
不知道，帮顶

作者: pinksco 时间: 2010-4-13 12:16
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作者: 西鹰 时间: 2010-4-13 19:48
关于空滤处有油，簧片阀漏气是一个原因，另外活塞环、缸磨损，或者环转圈后，两个环的缺口重叠了、化油器调整不当、空滤海绵过脏等原因也会造成反喷

作者: pinksco 时间: 2010-4-13 22:47
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作者: pinksco 时间: 2010-4-17 00:56
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作者: 追风86 时间: 2010-4-18 20:35
把大撑支起来轰大油门排气管前半部就自然烧红了积碳不就排出来了我以前那辆JOG就是这样搞的效果很好

作者: qige 时间: 2010-4-29 16:36
从理论上讲二冲程车有轻微的反喷是正常的，它没有四冲程车的气门正时开闭，所以它比四冲程车费油。

作者: 稀里哗啦 时间: 2010-4-30 00:20
你们说的弄排气的方法太费力了，找个有锅炉的地方，往里一仍，10分钟搞定，呵呵

作者: pinksco 时间: 2010-4-30 18:32
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作者: 小车18 时间: 2010-10-24 22:43
还有个方法你去找个喷灯也可以

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