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标题: 新接回来的圣甲虫250 [打印本页]

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作者: 自由人km    时间: 2014-8-24 21:25
标题: 新接回来的圣甲虫250


08款阿普利亚 圣甲虫250，基本就是穿了阿普利亚外衣的贝弗利，在新款350迟迟找不到的情况下，只能先换这个解解馋了。
4 Q0 b! j/ y3 R, s! S) ?" Z和大家简单介绍一下，车款08，和贝弗利两百的区别：除了外观以外，后轮从140-70-16换成140-70-14，增加提速性能，减少16寸钢圈对曲轴动力的消耗，依然保持大轮羊的通过性；
后制动碟换为240mm，减少后轮高速抱死，并且采用前后联动刹车，制动性能比之前有明显提高；
' Z  S3 S/ s  x. _! R9 h马力基本不变，扭力提高约0.22，80以内加速明显好于贝弗利200，极速基本一样，140左右（根据车况不同，略有差别）；
0 W( E& t$ |, Y  U0 I8 F' S# s电喷取代以前的化油器，油耗在80-100左右巡航，百公里可以低于3升；
2 _2 Z8 B0 S9 Z( C0 p4 [3 V" \3 U% k坐高降低，双脚更易于着地
# Z3 z$ D9 V; l4 x  D! L+ f0 b1 V+ z- F大灯改在车把上，灯光效果稍稍优于贝弗利，转向时灯光指引更佳，分为高低两组光源，远光直射效果很棒；
仪表集成很高，灯光，自检，双闪原厂都配备，原厂自带遥控，防盗和座椅遥控开启；
坐桶内空间较贝弗利差别不大，只是变得更加平整，利用率更高；
, H1 u- t) Y: S+ N9 }# M排气管前段材质改变，不会生锈了 ，尾端和其他新款车型一样，采用不锈钢护罩；
2 r/ Y. K+ ?7 V2 }钢圈五辐式，没有贝弗利的开起来漂亮；
5 J. Q' B( {6 `: j% w0 ]后减震效果没有贝弗利那么舒服（个人感觉，已更换意大利bitubo）；

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