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标题: 油箱开关与二次进气磨损。大家来帮忙看看 [打印本页]

作者: double 时间: 2014-6-28 18:24
标题: 油箱开关与二次进气磨损。大家来帮忙看看
本帖最后由 double 于 2014-6-28 18:26 编辑

油箱开关与二次进气磨损严重。后避震跳到了最硬状态也还是不行。二次进气那里出现了裂痕。大家的车也有这个问题吗？难道是这车设计不合理？怎么解决啊

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作者: 古小玉 时间: 2014-6-28 19:24
看看是不是车架中间的螺丝掉了（车架连接发动机的缓冲摇臂那里）

作者: btvboy 时间: 2014-6-28 19:29
第一次听说这毛病，楼主体重多少啊

作者: double 时间: 2014-6-28 20:13

古小玉发表于 2014-6-28 19:24
# J/ ]* J2 f7 M看看是不是车架中间的螺丝掉了（车架连接发动机的缓冲摇臂那里）

好的谢谢我明天看看

作者: double 时间: 2014-6-28 20:14

btvboy 发表于 2014-6-28 19:29
2 {% t7 b) V# ]第一次听说这毛病，楼主体重多少啊

我170斤。不算超载吧？

作者: 前程 时间: 2014-6-28 20:26
这个问题只有早期的RA1才有，问题就是油箱上的油箱开关太靠前了，后期的车开关位置整改过。
楼主如果不想换新油箱的话，那么就把减震调到最硬，摩擦点就不要管它了。

作者: double 时间: 2014-6-28 20:44

前程发表于 2014-6-28 20:26* g- Q- s& E& i) N( ]: b7 @, J( h$ K1 F
这个问题只有早期的RA1才有，问题就是油箱上的油箱开关太靠前了，后期的车开关位置整改过。$ |% q! m( m( m: Z, A
楼主如果不想 ...

前版一来回复问题就明了了。十分感谢前版！我车是10年的。考虑换油箱吧，后座使用率比较高

作者: double 时间: 2014-6-28 20:46

前程发表于 2014-6-28 20:26
" @: t- U2 p9 c7 Y+ K9 ?( q这个问题只有早期的RA1才有，问题就是油箱上的油箱开关太靠前了，后期的车开关位置整改过。
; M. m) J M! A8 C; s8 p楼主如果不想 ...

再咨询一下前版，那个二次进气可不可以拆掉不用？拆掉对车有什么影响？

作者: a397036057 时间: 2014-6-28 22:45
换跟好管子是的，没多大事

作者: genius17 时间: 2014-6-28 23:01
我的车没这个问题。不过油管建议换个新的吧，都老化了。

作者: 前程 时间: 2014-6-29 13:55
本帖最后由前程于 2014-6-29 13:56 编辑

double 发表于 2014-6-28 20:46* C" Y: x9 I! \" Y0 t. i
再咨询一下前版，那个二次进气可不可以拆掉不用？拆掉对车有什么影响？

如果当地年审车时不检测尾气的话，可以把2次进气系统废掉。缸头下端的2次进气管口（和排气管紧挨着的那个黑色铁管）自己做一个钢片压在铁管口下，这样后面的2次进气阀就可以不用了。如果要摘除阀体，必须找一个合适的大螺丝把风扇壳上的那个窟窿堵住。并把通往喉管上的2次进气阀负压管堵住。

作者: adiyacom 时间: 2014-6-29 14:44
虽然第1代的用料很好
但是还是有缺陷的

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