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标题: VESPA刹车不给力，打算换国产FLY前刹。拆装刹车要注意什么 [打印本页]
作者: 陶老先生    时间: 2014-3-16 01:11
标题: VESPA刹车不给力，打算换国产FLY前刹。拆装刹车要注意什么
本帖最后由 陶老先生 于 2014-3-16 01:15 编辑
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想必所有大贸250车主都遇到过原厂前刹不给力的问题吧。: q( L. j3 r3 a  S. W; _8 K" A
开了1600公里，按理说刹车片应该磨合出来了呀，可实际表现实在是肉，急刹没信心啊
1 X& Y( r$ L8 D0 {7 ^" \有款鲍鱼的卡钳配合转接码可以改装上去，但是价格昂贵。
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我的国产FLY125的前刹非常给力，一点就有。打算换到VESPA上，因为以前从没拆装过刹车，所以安装之前先问问大伙要注意什么？# i5 B& n& T& e7 L4 T

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' Y% f3 ^# R8 R: O6 V8 W; y如果不整套换，单独换上泵效果好还是下泵效果好？
作者: mika1205    时间: 2014-3-16 03:06
很多因素要考虑。
. K+ {6 h6 [1 L* x# Q  q# Z第一碟盘大小是否匹配，卡钳横向位置是否匹配，否则还要自己加垫圈之类的，麻烦。
" I7 f4 y0 i" c6 w1 L装完之后，只要你油管松开过，还要重新放空气，调整碟刹，确实比较烦。
5 b* l) ^  u. ^0 y  c刹车油有很强的腐蚀性，注意别漏在车壳子上。
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作者: 酹江月    时间: 2014-3-16 10:17
我的 劲霸125  也是感觉前刹车很肉啊 ！！！才换一的一套新的刹车泵 ！！
作者: 洛阳台风    时间: 2014-3-16 13:53
你的车前盘大 需要改下泵的连接板 还有 你的排量在那摆着呢！动力大 你换FLY125的泵体 效果估计还没你原装的好！！
作者: 陶老先生    时间: 2014-3-16 17:07
洛阳台风 发表于 2014-3-16 13:53; E5 }6 B0 Y( ^4 L( K+ F' G! G
你的车前盘大 需要改下泵的连接板 还有 你的排量在那摆着呢！动力大 你换FLY125的泵体 效果估计还没你原装 ...

/ R5 ]* v3 V0 c1 j: G盘直径相差2厘米  VESPA上安装螺丝孔位靠外侧一点    目测泵体和FLY的是一样的   应该可以直接上+ n7 E; t* @( d3 U- C0 |- p
我试过FLY带人刹车   这样总重量要比VESPA大不少  可是刹车效果还是FLY的好一些
作者: adiyacom    时间: 2014-3-16 18:36
VESPA 是单向的？& j3 L$ J* `* V" z: w% W! I$ ~
如果单向活塞的 你考虑换下双向4活塞的会好很多! O& f9 Y0 ]" i
作者: sfstcq    时间: 2014-3-16 21:23
为什么我感觉我的FLY刹车也很肉呢
作者: HTCG4    时间: 2014-3-16 22:23
车重多了100斤
作者: 陶老先生    时间: 2014-3-16 22:51
sfstcq 发表于 2014-3-16 21:23
4 z3 @( J9 d" |为什么我感觉我的FLY刹车也很肉呢
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我FLY刚到手时候刹车也是感觉有些肉。后来我一直用暴力方式刹车，每次刹车都是猛捏，后来刹车越来越好了。现在前刹只要一指即可，用力的话可以抱死。后刹虽然是鼓刹，但二指也可抱死。. d  d1 x* L; }1 J& \

4 f( P9 U3 I  @- ~0 U# tVESPA比FLY重得因素已经可以排除。因为我FLY是带着人试的。
作者: tigerforest1981    时间: 2014-3-17 00:48
期待楼主能折腾出个方案来，或者可以和北京vespa workshop咨询一下，他们不是说可以换malossi的刹车和卡钳嘛
作者: 威爽山东    时间: 2014-3-17 17:30
陶先生先别急着换，我觉得不是配件的问题，先从软件着手看看，刹车液、卡钳的安装等等
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  q* b. r# W3 g9 \我的gts250刹车力度相当好，就像你说的，一点就有，很有信心。卡钳虽然没看什么品牌的，但是质量应该说是很好的，毕竟是意大利的产品。
3 P/ R$ d! F, t# F
& }( g$ J7 K. S; M: H但是装配工艺应该是有问题的，
1 N  F- [+ V7 i6 v: ~曾经有一次，后轮的刹车经常抱死，一检查，固定后卡钳的一个螺丝已经颠掉了，另一个松动，很危险，
9 U. v0 B3 C! @: I从售后一检查，上了个螺丝，马上完好如初了
作者: 陶老先生    时间: 2014-3-17 18:23
我先换块刹车皮试试



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