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标题: 20款埋地雷4℃左右冷车启动熄火 [打印本页]

作者: 风一样男子    时间: 2025-3-7 02:28
标题: 20款埋地雷4℃左右冷车启动熄火
20款的地雷。气温4℃左右。冷车启动怠速稳不住熄火。连续点几次都这样。带点油门转速加起来一会才能稳住怠速。热车没问题一枪着,无骑行中熄火现象。有解决的办法吗。本地没有4S店。起步20-30的时候震动大。骑行中途减速低速在加速也会抖动和震动。再就是熄火的时候感觉发动机活塞会惯性运动几下有缸压气体的感觉。是否正常。第一次骑这个车好多不明白的求教论坛的大神们指教。谢谢。本人坐标青岛。
作者: 秦慧方    时间: 2025-3-7 05:32
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作者: 风一样男子    时间: 2025-3-7 08:56
不要沉顶起来啊
作者: 兰玹    时间: 2025-3-7 10:27
冷启动时捏住后刹不要放手,看到仪表电压充电上升到13.5V以上(大约10秒钟)再松开后刹。磨合期出了换一套改装后传动(碗公 甩块 大小弹簧)就能解决抖动原厂匹配的太重,圆心偏差且动平衡不佳。这车有两个槽点需要通过改装彻底解决。1.电瓶 2.传动。至于冷车熄火论坛内有一些改装案例可以借鉴,但我觉得这不算什么大事捏个后刹车几秒钟能在接受范围内,没必要改动。
作者: 风一样男子    时间: 2025-3-7 18:23
谢谢车友。捏住刹车点火确实有效,挺几秒稳住怠速就好了。
作者: moto-guzzi    时间: 2025-3-11 23:46
遇到冷车启动怠速不稳,不要一直连续点火。关电门、再打开,捏住后刹不放,略带一点油门就行了。我跑了两万多公里,也就遇到2~3回。
作者: fly马    时间: 2025-3-12 09:44
兰玹 发表于 2025-3-7 10:27
6 U8 ^' E  b" Y+ h冷启动时捏住后刹不要放手,看到仪表电压充电上升到13.5V以上(大约10秒钟)再松开后刹。磨合期出了换一套 ...

4 o+ K5 p. O) M" Z2 A+ [5 B6 L. j; Z改装后传动(碗公 甩块 大小弹簧)就能解决抖动
! O$ U( [& g5 ]5 U$ P  改装配件推荐一下,谢谢
作者: YUANZE    时间: 2025-3-12 15:02
你看下  车辆急加速的时候  是不是会报故障,    如果有,  基本上就是节气门位置传感器 信号不可信,  重置节气门复位, 如果重置好了   然后又再次复发, 就判断是节气门位置传感器问题, 更换传感器 即可,
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PS  还检查下节气门上一个BOSH的阀, 这个是怠速阀,  车辆怠速就是这个阀门负责供空气的, 如果出现卡纸或堵塞,  也会导致车辆怠速异常,  维修方案,  WD40 喷一下,然后通电 看可以导通不,
作者: 红五    时间: 2025-3-12 20:57
我的车这两天也出现了冷车熄火的状态。因为冬天排气管有很多积碳,前天换了个国产 Ngk 火花塞,还完后就是冷车熄火常态化了,以前偶尔出现。这车缺乏官方维保支持,什么都要自己想办法,闹心!卖又没人认,骑到报废吧!
作者: 风一样男子    时间: 2025-3-12 23:46
YUANZE 发表于 2025-3-12 15:02
! L. g; x$ ?5 [4 q* w1 l9 R% d你看下  车辆急加速的时候  是不是会报故障,    如果有,  基本上就是节气门位置传感器 信号不可信,  重 ...
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骑行过程中不会报故障,冷车启现在按照方法可以了,捏住刹车或者带点油门,稳定几秒钟就好了,
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作者: 风一样男子    时间: 2025-3-12 23:49
昨天保养了下传动,前盘无磨损,普利珠也没有磨损,后甩快块和碗公都打磨了一下用刹车片清洗剂喷了一下,现在起步吱吱响了,皮带打滑了?没保养之前竟然不响,保养完开始响了,还有点皮带打箱体声音,安装应该没有错。以前保养过好多车的传动,都是保养完顺滑,这个保养完感觉不如原来好了,
作者: 兰玹    时间: 2025-3-13 15:45
风一样男子 发表于 2025-3-12 23:49
8 I0 z6 v5 O# d3 G昨天保养了下传动,前盘无磨损,普利珠也没有磨损,后甩快块和碗公都打磨了一下用刹车片清洗剂喷了一下,现 ...
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安装工手上油没有清理干净。导致甩块或碗公被油污。拆开再从新清理一下就好了。
作者: 兰玹    时间: 2025-3-13 15:46
fly马 发表于 2025-3-12 09:44
- `* Z& p6 x& e. o改装后传动(碗公 甩块 大小弹簧)就能解决抖动8 [: O6 @: F: M3 l  ^" V8 P
  改装配件推荐一下,谢谢
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淘宝卖的最多的那家,一共800多块钱。
作者: YUANZE    时间: 2025-3-20 14:43
红五 发表于 2025-3-12 20:574 n+ a' B9 Y- w4 R8 i. V6 r
我的车这两天也出现了冷车熄火的状态。因为冬天排气管有很多积碳,前天换了个国产 Ngk 火花塞,还完后就是 ...
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  这个车 火花塞间隙是0.6-0.7毫米,   火花塞间隙调一下0.6毫米, 冷启动的话, 会好很多,  另外排气管积碳是正常的,    车辆启动后,喷油很浓 ,  整个火花塞都黑乎乎的,      水温上来了, 正常骑行后,火花塞上面的黑炭就烧没了,  : @7 M1 C: Z+ |9 Q0 [- t; c& b3 b
原因,车辆本身没有怠速马达,    只有怠速阀, 怠速阀,只有开和关,    不能控制空气的流量大小,
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冷车熄火,检查,节气门位置传感器, 节气门怠速阀,  清洗节气门以及进气歧管,
作者: YUANZE    时间: 2025-3-20 14:45
风一样男子 发表于 2025-3-12 23:49
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7 x( o1 p1 q7 C1 D 有没有破坏原车的后甩块顺序,  这个是有平衡的,
作者: YUANZE    时间: 2025-3-20 14:48
风一样男子 发表于 2025-3-12 23:46* U+ e9 B: E. T& [
骑行过程中不会报故障,冷车启现在按照方法可以了,捏住刹车或者带点油门,稳定几秒钟就好了,

/ r* S; F8 N" ~1 a+ f2 u0 l6 q, h车辆还是插电脑 重置下节气门吧,   重置前,清洗节气门,以及进气歧管,    顺便你检查下 火花塞间隙是不是0.6-0.7      0.6的火花塞间隙,冷车启动会稳定很多,
作者: YUANZE    时间: 2025-3-20 14:49
红五 发表于 2025-3-12 20:57. T: u2 r) R9 C' g7 y# h4 F
我的车这两天也出现了冷车熄火的状态。因为冬天排气管有很多积碳,前天换了个国产 Ngk 火花塞,还完后就是 ...
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这个车 冷车熄火问题,可以彻底弄好的, 老款的,       新款我不会没有机会研究,   我自己就是老款的,  / s. [2 a4 _2 _, F
55263058@qq.com  你有问题 可以发邮件给我,
作者: 红五    时间: 2025-4-4 11:05
YUANZE 发表于 2025-3-20 14:43$ b! q  O3 p1 `  F# a/ {
这个车 火花塞间隙是0.6-0.7毫米,   火花塞间隙调一下0.6毫米, 冷启动的话, 会好很多,  另外排气管 ...

* P( K& f; [8 a8 o2 B0 u谢谢,哪里去买配件呢?也找不到靠谱的师傅!闹心啊!




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