本人150公里150-2初感受~！
小弟1。65米，60公斤（除皮）湖南人。买的是黄色的150-2的园灯版，一体式缸头全黑机。同时也是因为乔家的东西，不知道血统怎样，去试一下。买回来骑到现在150几公里，发现几个问题；1 早上发车不好打，非的拉风门。带油门。我原来骑铃木的，早上一手响，但天冷时不能急加油。需要预热一会。但不用拉风门。所以对启动有点烦。脚启动杆早上发车感觉是装饰，只起到带机油的效果，要想现在这天早上发车啊！估计要点腿上功夫，我是达不到。嘿嘿~！早上一发响的时候风门没关时，还会吐点黑烟，化油器简单调了两次，但还是有黑烟，目前调的火花塞成浅黄色。热车发火轻松自如，脚起来也不需要武林高手，有点力气的女人一脚也能发响，而且也不需要带油门。
2震动，我发现我这新车也没其他贴说的那么大，只是感觉当脚放在刹车板上的时候，发现它麻的很。不知道是下面没装好那是怎么的。几天后再检查，因为我习惯把车磨合了一定公里数后再加固车身上的螺栓。如果有那位前辈了解的希望告诉小弟一下。
3坐垫开启的钥匙孔，有点让人无法理解。呵呵~！它在工具合上面。确实不太人性化。后坐很少带人，因为这车型带人时，一刹急点刹车，后面人就把你小弟弟撞到油箱上。哈哈哈~~！！车的外壳做工一般，不知道你们有这款车型的是否和我一样，尾灯上两块尾板上有个小三角型的缝隙，明显感觉是两块尾板有点不如意，确实亲和力，呵呵~！！！
以上是我个人感受我这车的不足之处。什么东西都有两面，怎么的这车也花了我8千多水啊！下面谈下150公里收获。
1这车颜色奔放，外型硬朗，给人感觉厚实，有力。目前市面上也是受欢迎的车型之一。
2这车的平稳型，个人感觉，确实不一般。制动性能那更不要说 了。用过的人都知道。呵呵~！方向角度小，但操控灵活。过弯轻松。蕴藏着跑车的味道。
3大容积油箱，为 长距离巡航提供了有力保障。但油箱外型并不显的臃肿，肥胖。
4动力方向与合资车相比，各有千秋。明显的一点就是转速0-7千转的震动基本一样。本人是无意间低速超车时发现的。过车后马上减下来。呵呵~！心里面悔啊！
在行进的时候，发现转速表4档就象其他合资车5档一样，时速超过了转速。这也是我夸口说我车绝对能跑上110的理由。不过本人不主张高速，因为我就是个前车之鉴的例子，希望每一位热爱摩托车的朋友们，开心！快乐！健康的！骑着车。
先简单说这么点，待公里数500后我会在和大家分享我和我车的感受。希望大家多帮场。呵呵~~！！！谢谢！
图片下次一起奉上~！！！！！ 哦,新乔友欢迎你 顶一个，新的成员 欢迎加入.150-2跑110很轻松.有车友告诉我他跑出过125的表速(是不是水表不详).
这个车冬天凉车启动是要拉风门的,习惯了就好. 好贴 我也准备入手了。。。 是不是想听我的500公里感受再下手啊！楼上的兄弟！ 仔细是！~~~~~~~~~~~~~~ 存钱中................... 关注你的骑行报告，看车心痒啊 实在是对不住顶我贴的兄弟们~！！！这么久没把感受发上来。并不是我不发，而是把车卖了。卖他的原因很简单：
1震动大。后面的人可以免费按摩。
2方向角度小。车多的地方和农村道路转向不便。
3减震太硬， 有点小坑，就像没减震一样。不舒服。
4发动机噪音大，速度上去，噪音就上来了。
5轮胎在有点水的地方，特别滑。连龙头把手都慌动，尾部就更不用说了。
6 总结一句话。性价比低。同价位的合资车比它强多了。要不就是这挂羊头卖狗肉。
虽然有LED的转向灯和尾灯，氮气的后减震，静音排气管。比其他同价位车配置高点。
卖了~！现在也换车了。 啊~卖了啊！~我的车和你的一样，我会不会布你的后尘啊！~不过我还美出磨合呢！~ 多钱卖掉的啊
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