neochina 发表于 2012-12-21 10:45:49

Fly 100 换倍耐力 恶魔胎 130后，120前

本帖最后由 neochina 于 2012-12-21 10:51 编辑

前轮 Pirelli Diablo scooter 120 70-12 ,倍耐力，恶魔胎。网上买的580包邮。
后轮 Pirelli Diablo scooter 130 70-12 ,倍耐力，恶魔胎。网上买的600包邮

哑奴的浩克 发表于 2012-12-21 10:55:44

效果如何。   

SuPer包子 发表于 2012-12-21 10:58:32

后减自己做的接头?

neochina 发表于 2012-12-21 11:10:14

SuPer包子 发表于 2012-12-21 10:58 static/image/common/back.gif
后减自己做的接头?

后减震是： 台湾产的 VespaET8的减震。和100是绝配。我认为就应该是减配前的原设计。130不碰胎。

neochina 发表于 2012-12-21 11:12:34

哑奴的浩克 发表于 2012-12-21 10:55 static/image/common/back.gif
效果如何。

效果，呵呵，谁用谁知道。 如果原来的正新操控，抓地，防滑的指标平均是1星的话。 这个就是全5星。
反正仁者见仁，需要自己体会的。

跳动的灵魂 发表于 2012-12-21 11:46:11

好贵的轮胎啊

fly马 发表于 2012-12-21 12:15:56

不是100的车吧

guozi0068 发表于 2012-12-21 13:16:47

抓地力应该没问题，就不知道雨地里的效果会不会比米其林的全路况好用？

neochina 发表于 2012-12-21 13:22:29

guozi0068 发表于 2012-12-21 13:16 static/image/common/back.gif
抓地力应该没问题，就不知道雨地里的效果会不会比米其林的全路况好用？

我们公司的摩托车停车位有3层，就是3层的铁架子+金属板斜坡。 第二层斜坡大概20度，原厂胎，下雨，上下大滑，需呀匀速小油门（上坡）。 第三层的斜坡是45度，大概长3米。下雨天我重来没有开上去过，试过各种方法，就是滑。   
现在这套胎，小油门，匀速，一下就上去了。今天早上还试过（上海小雨）。

neochina 发表于 2012-12-21 13:28:54

fly马 发表于 2012-12-21 12:15 static/image/common/back.gif
不是100的车吧

是100的车，装的是台湾产ET8 的避震，你可以看我另外一贴Fly100 换 Vespa ET8 的原厂避震
http://www.piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=73021&fromuid=58996

whiskey 发表于 2012-12-21 13:30:53

这个避震fly125能用么？

guozi0068 发表于 2012-12-21 13:32:06

neochina 发表于 2012-12-21 13:22 static/image/common/back.gif
我们公司的摩托车停车位有3层，就是3层的铁架子+金属板斜坡。 第二层斜坡大概20度，原厂胎，下雨，上下大 ...

我的前胎是倍耐力 EVO 110-12-70建议你换操控更灵活 尤其是过弯

neochina 发表于 2012-12-21 13:34:14

whiskey 发表于 2012-12-21 13:30 static/image/common/back.gif
这个避震fly125能用么？

下接口不一样，125不可以用的。

fanlingshen 发表于 2012-12-21 13:59:40

看你前轮图片，感觉是不是装反了？花纹方向不对吧？

neochina 发表于 2012-12-21 14:02:25

fanlingshen 发表于 2012-12-21 13:59 static/image/common/back.gif
看你前轮图片，感觉是不是装反了？花纹方向不对吧？

每一条倍耐力的胎都有导向箭头的，装完后检查过的，对的。 前胎还标有Front，后胎是Rear。
页: [1] 2 3
查看完整版本: Fly 100 换倍耐力 恶魔胎 130后，120前