Fly 150.配件超级贵，真的非常不值。
五羊本田，豪爵铃木有那么多的好车。配件都很便宜。最近我要换后刹车皮。我们的车是鼓刹，我们的车一个鼓刹要八十几块钱。别人那么好性能的车全部是电喷的，最新的一个刹车皮只要二十几，30块钱最多了。这是为什么呀？用了到底什么超级材料，做出那么贵的刹车皮。这闹心。 本帖最后由 撒白的飞翔 于 2021-7-6 16:31 编辑做水军要断子绝孙还要死全家。
比亚乔配件总体来说，在某些地方确实贵。但是对比日本车绝对算是便宜的。
你吃烧烤吃的死老鼠肉和鸭肉 是不是要 计较为什么别人纯羊肉那么贵(狗日的日本汽车用鸭肉卖的比羊肉还贵)。
你在十里洋场的大上海买份土豆丝和鲁南某县城买一份土豆丝价格能一样。
现在已经不少副厂的配件很便宜了。超越离合器28+7元运费(原厂接近100)，副厂皮带最低45.
FLY 一套壳子当年560.现在也就是600多，那时候迅鹰的一套2200.迅鹰的坐桶两三年就烂了也没见你喷。
就向最近的日本狗日的一直说特斯拉刹不住，不说他爹丰田刹不住？
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最后正面回答你几个问题，电动车一套鼓刹也的4，50.而且很廉价的那种。比较奇怪的事，我10年的车，虽然没跑多少公里，也没怎么换鼓刹，我只调整过几次螺丝，你是刹住车握油门开的么，靠刹车片摩擦取火做饭么？
另外五羊本田佳御烧机油。动力只能和100cc的比亚乔比。为什么你不买100CC的。价格便宜动力足，进口配件还耐操。油耗还低。就像别克标个20T 实际只是个1.5L 。。本田的110原先是想标注125的。实际只等于别人家50CC。
至于你说的超级材料。FLY的车架比你40W的本田金翼要好。FLY的塑料壳子目前市面上你这个阶层能买到的车没有比这个壳子用料更好的。而且多是亚光漆这种渣渣工艺。
还不到不值那个地步。 配件都可以订到价格也不好比亚乔的，一个fly150空滤才15元，那些大阳，豪爵，最少要45元，这个人是水军恶意抹黑 比亚乔的易损件还是挺耐用的，价格稍高一点 撒白的飞翔 发表于 2021-7-6 16:27
做水军要断子绝孙还要死全家。
比亚乔配件总体来说，在某些地方确实贵。但是对比日本车绝对算是便宜的。
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打字多的 应该是水军 哈哈鉴定完毕 尊贵的比亚乔怎么能便宜呢？你去看看Vespa配件的价格就知道了，那才叫贵 后刹车皮可以用很久了，不贵点，他猴年马月换一次。 佳御110要求1000公里换机油
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