luoyang 发表于 2020-8-26 18:38:46

请求帮忙解决或向厂家反映解决电喷ZIP100油门、速度稳不住的问题

本帖最后由 luoyang 于 2020-8-26 18:38 编辑

    十几年后又来到比亚乔部落,请求桥有帮忙解决或向厂家反映为用户解决电喷ZIP100在低、中速稳不住油门和速度的问题。
    十四五年前,淑女和FLY125刚上市,凭对比亚乔以往的了解,毫不犹豫买了淑女50,半年后又买了FLY125。两台车没啥说的,骑着舒适,不出毛病。除了按时更换原厂机油,剩下的就是平时上下班代步(两口一人一台),星期天我骑着转山,两台轮换着出去跑。直到现在已过报废年限,车也没坏过,性能也没减,春夏秋冬一触即发,大坡段上油门直接到底,FLY125市外油耗2.7,淑女50只有1.9。除了换过一个灯光开关和轮胎,两台车没有其他任何问题。曾经骑着淑女50翻山越岭连续两天共跑了800多公里,一路上基本都是油门到底(平路最高时速60多一点点),骑友怕我车坏误事,我却信心满满,从此后骑友对比亚乔另眼相看,打住打住,严重跑题!
    如今孩儿长大车不够用,想再添一台,孩儿她娘连想也没想就说再买个淑女,我就定下买个淑女100。到周日直奔比亚乔店,才知道刚刚出了电喷、三气门ZIP100,高兴透了,不用听其他介绍也不用试车,也没有搞搞价钱(仅比当年淑女50多了300元),直接交钱装电瓶加油,半小时不到骑车走人。
    路上才发现:当稳住油门时,车子掉速,再慢慢加油也不提速,加不上油,只有不停地抖油门才不会掉速。一直就是这样。
    今天来部落看看别人的车有没有这种情况,结果这是通病,乔友们把这种现象描述成“车子一冲一冲,加不上油”,实际上都是一样的现象。
    看来这个电喷ZIP确实让人有点失望。应该是供油系统问题。难道这车出厂前或者研发后没有测验和路试?

   请求桥有帮忙解决或向厂家反映为用户解决电喷ZIP100在低、中速稳不住油门和速度的问题。



aaazzzgo 发表于 2020-8-26 22:09:42

同样的问题,

luoyang 发表于 2020-8-31 11:13:46

怎么解决掉问题?等厂家下一批车上市,也许问题就解决了,到时候再解决?

陆地飞鱼 发表于 2020-9-1 14:10:23

我的淑女100电喷3V也是这个问题,8月初购买。加不上油得持续个半分钟,才能恢复正常。

luoyang 发表于 2020-9-2 14:24:49

昨天把车送到售后了,不知能不能处理好。

ohrick 发表于 2020-9-3 09:38:42

我还想买一俩给媳妇骑来

luoyang 发表于 2020-9-3 10:30:45

ohrick 发表于 2020-9-3 09:38
我还想买一俩给媳妇骑来

稍等等再买,厂里应该会把这个问题解决掉的。比亚乔电喷ZIP100不应该一直这样的.

hothatch 发表于 2021-7-8 23:12:06

我刚入这个车 现在还是这个问题

xfly930 发表于 2021-8-19 13:24:08

hothatch 发表于 2021-7-8 23:12
我刚入这个车 现在还是这个问题

看下出厂日期,有可能是20年的库存车 ?

perfoemance 发表于 2022-1-29 19:52:28

xfly930 发表于 2021-8-19 13:24
看下出厂日期,有可能是20年的库存车 ?

就是2020年的

perfoemance 发表于 2022-2-2 21:34:06

我想问问你们油耗,
我的zip100电喷 百公里4.2-4.6
你们的多少
为什么我的这么多 是有问题么。
机油空滤都换了。还有齿轮油

阳光里程1975 发表于 2022-2-14 07:14:39

检查氧传感器了吗?

意塔杰特 发表于 2022-5-14 20:51:31

厂家知道是ecu问题。但是厂家不舍得花高价买进口ecu 所以这个问题一直解决不了。只能更换改装版ecu完美解决各种毛病

zhouxin1989 发表于 2022-8-8 11:02:13

意塔杰特 发表于 2022-5-14 20:51
厂家知道是ecu问题。但是厂家不舍得花高价买进口ecu 所以这个问题一直解决不了。只能更换改装版ecu完美解决 ...

你换了吗?解决了吗?
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