2019 摩托会上的比亚乔 Sport city RA1,换了新发动机
大升级款的比亚乔运动健将 sport city RA1,也迎来的巨大的变革,电喷三气门发动机,跟 vespa冲刺春天、liberty、新台风的发动机是一样的,数据很不错,阿普利亚版花,是很耐看的,个人觉得这车目前唯一缺少的就是前后 ABS 的碟刹,绝对是市内代步利器!高清图如下:
换了发动机,RA1 的生命周期又可以延续了
这款发动机,油耗低了,动力足了,要是早上市两年,能卖疯 vespa同款发动机,可惜后鼓刹没有升级 发动机可以,减震舒适性及差,前减震行程5厘米,问了成都金摩经销商,回答是那样的,运动嘛。。。。。欧系车。。。。。 运动健健 发表于 2019-9-26 14:54
vespa同款发动机,可惜后鼓刹没有升级
为未来留下空间,给vespa让路,让大家纠结,带给厂家更多利润 xiaodu 发表于 2019-9-26 10:04
换了发动机,RA1 的生命周期又可以延续了
这款发动机,油耗低了,动力足了,要是早上市两年,能卖疯
我感人觉得RA1是宗申比亚乔踏板和国内踏板里最漂亮的,第二是标致SF4150.如果我在圣甲虫和新RA1和SR250里选择,我该选择谁,我就希望我的第二辆踏板车轻松破百,出去玩能跟上250排量的GW250就行。请指导! 维尼熊 发表于 2019-9-27 17:22
我感人觉得RA1是宗申比亚乔踏板和国内踏板里最漂亮的,第二是标致SF4150.如果我在圣甲虫和新RA1和SR250里 ...
我觉得 RA1是不错的,尤其是这款 3 气门发动机的
要想轻松跟上 250 的,那就选 SR250 了
RA1 更适合市内代步 宗比大哥或者佛比大哥,请你把这台3气门发动机匹配到出口版FLY150上去好么!!! 他么的坑爹厂家,新款重要升级也不提前说。老款也没有降价,坑死老车友。新款ra1是2万以内最有性价比的,有车就直接拿下。鼓刹是因为踏板车发动机后置,用碟刹,就要配abs,前刹不太够倒是真的。大脚羊的通过性不输dl,其他的你们都懂,还好有sr250我可以换 添才 发表于 2019-10-1 10:57
他么的坑爹厂家,新款重要升级也不提前说。老款也没有降价,坑死老车友。新款ra1是2万以 ...
如果这新款的 RA1前后碟刹配 ABS 的话,真的就是一款很完美的车子,落地两万左右,绝对吊打同级别 多少钱呢?有几个配色 xiaodu 发表于 2019-10-1 17:09
如果这新款的 RA1前后碟刹配 ABS 的话,真的就是一款很完美的车子,落地两万左右,绝对吊打同级别
abs加装下就好,后轮换个百来块的刹车皮。不比双碟刹的差改了187,3气门效果不知怎么样 添才 发表于 2019-10-3 18:34
abs加装下就好,后轮换个百来块的刹车皮。不比双碟刹的差改了187,3气门效果不知怎么样
187 确实是猛一些,不过改 187 的代价不低 xiaodu 发表于 2019-10-4 07:13
187 确实是猛一些,不过改 187 的代价不低
玩车都要付出代价的 很漂亮………………………
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