比亚乔 beverly 350才是真正的贝弗利 beverly，嘿嘿
如果想加入讨论微信群，请添加部落官方微信号：88016299比亚乔 Beverly300发布了，估计 贝弗利 350 短期进入不了国内了，但 beverly350 才能算是高性能踏板车！
前一段时间传闻比亚乔将向国内引入旗下高端踏板Beverly 350（美国称为BV350），消息称进入国内后的价格将会达到7W以上，我们都知道比亚乔作为踏板之父，近些年来向国内输出的纯进口车型也不少，旗下更有VESPA这样的奢侈品牌，所以整体价格方面与日系相比还是要高出一截，虽然 350 离我们比较远，但我们也可以来看看这台贝弗利Beverly 350，真正的高性能
外观与国内在售Medley 150非常相似，典型的意大利设计风格，整体比较协调，不像日系台系设计那么激进，但配置方面确实要比通常踏板车要高，比如它是首款ABS防抱死系统+ASR防侧滑系统同时出现的踏板摩托车，在安全性能上得到保证，静音启动和怠速启停技术既方便又省油。16寸的大脚和风挡，790mm坐高、191kg车重，无论是日常通勤还是外出旅行，都可以提供更轻松、更稳定、更舒适的保障。
有车友喜欢平地台，觉得它失去了载物的能力，但是这样的设计可以提供更大的油箱和座椅下的空间，12.5L的油箱容积也是达到中大型踏板的规格了。动力来自一台排量为350cc单缸水冷四气门发动机，最大功率22.2kw约30.2匹，最大扭矩29nm，动力是比亚乔的强项，但对应的油耗就随着增大，1L油27.8km的表现不算太抢眼，不过得益于一个大油箱，续航可以轻松超过300km。
目前在售的被车友们戏称为小“贝弗利”的Medley 150，同样是以原装进口方式销售，售价高达2.98w，就这还是因为在越南生产，成本得到了控制，还是被车友嫌贵。而VESPA 300 GTS转为越产后，由6.78w降到4.78w。7w+的Beverly 350只能是意大利产的了，希望也能越产吧！但是国内对于这类高性能大轮踏板的需求也是越来越多，从宝马 400X的表现就可以看出来，国内有钱的车友还真是多，不过我觉得这款 350 是可以和宝马的400拼一下的。Beverly 350以越产的方式进入国内，售价控制在5W以内，估计能打的宝马找不着北，虽然宝马的蓝天白云标真的很圆！
放着国内现成的BV350产品认知度不用，非搞个BV300,这款300发动机的冷饭炒了又炒，真这么香嘛。VESPA 300都降到4万多了，现在还弄个近6万的300CC来卖，这脑子是多久没交智商税了 之前号称350年底进入中国，现在看情况是凉凉了哦 等350吧 意大利产 7W起 明年4月份要是能上就换这个 BV300的动力参数看着还是差了些，非常期待BV350的引进 本帖最后由 前程 于 2019-9-17 13:31 编辑
350确定意大利已经停产了！ 沙雕 意大利佬 工薪阶级就买个圣甲虫200也不错了！ 比佛利300估计是被用来刺激维斯帕销量的吧。 问过工厂了，350意大利已经停产了！ 就是喜欢BV350 停产就只能看宝马了。 前程 发表于 2019-9-17 13:32
问过工厂了，350意大利已经停产了！
意大利停产350，是不是在为越南产350做准备。 hooq 发表于 2019-10-7 19:59
意大利停产350，是不是在为越南产350做准备。
有这个可能 贝弗利直接350，没有必要300了，已经有vesoa300了
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