新收的二手fly 早起启动困难
小弟最近刚刚收了一辆fly125 貌似是09年的 车子跑了26000多公里 刚买回来时候没什么问题就是跑的慢极速最多80码 第二天早晨 发现天冷启动相当困难 接下来就开始了我修车的生涯 先后修了：脚踏启动盘（之前的磨平了）、新电瓶、清晰化油器、换了火花塞，结果后来依旧很难启动，于是找了北京一家比亚乔专修的车行，到那说了情况 车行师傅表示如果之前的修的都不管用，有可能是缸坏了，（备注一下 我那时候骑着去的 不过不管冷车热车都不太好启动 冷车至少20分钟才能启动着，热车需要大概四五下吧）于是协商了一下 700元直接换了150中缸，还有换了高压包，还有个什么气门说也有问题，乱七八糟的 最终1000 钱给了 修完了 但是一枪就着 可是一回到家 第二天又tm不好使了 还是很费劲 至少10分钟能打着 于是又去修 调了化油器 提高了点怠速 当时也没问题 回家第二天一样还是费劲 不过稍微好一些了 5分钟左右能打着 可是那也很闹心啊 5分钟也很长时间了 至少二三十下以上 （脚踹 和 电打 混着用）才能打着。现在小弟真的很郁闷 也不想去那边修了，想问问大神们，还有哪的可能性么，还是就化油器老了 需要换新的（太贵真不想换啊） 我研究了一下，电子风门 感觉自己的电子封门拆下来后 针比网上大家发照片的长 黑色针头塑料部分与上面白色部分全部拧紧了，我看网上其他人的在那个位置直接还有几个螺纹，想问一下 会是风门的原因么（风门加热是没问题的）有没有大神能帮小弟分析一下 xiaozhi811 发表于 2018-1-2 16:02
有没有大神能帮小弟分析一下
检查气门是不是调的太紧了 我是小神，帮不了忙，不好意思 着车时给点油试试，比亚乔很多车需要加点油门点火 zhaobo0606 发表于 2018-1-2 17:59
检查气门是不是调的太紧了
查过了 正常 现在我主要怀疑是不是 电子风门有问题 erdoudou 发表于 2018-1-2 18:01
着车时给点油试试，比亚乔很多车需要加点油门点火
一样熄火 天冷给油门反而熄火
我补充一下 启动之前 空拧几下油门 有助于启动 但是依旧很费劲 大神们帮我看一下 风门是不是有问题呢
我的FLY电子风门电线断了一样着车，只是冷车着车后没有高怠速，北京这温度也挺容易着车。 电子风门（加浓阀）是冷车启动时增大供油的，往里拧是为了节油。拧多了供油浓度不足，冷车难启动。如果怀疑是风门问题，那可以往回拧几圈试试啊。
我记得风门应该是通电加热后伸长才对啊，楼主这个加热后反而缩短是什么鬼。 guandq80 发表于 2018-1-2 19:31
电子风门（加浓阀）是冷车启动时增大供油的，往里拧是为了节油。拧多了供油浓度不足，冷车难启动。如果怀疑 ...
对哦 你说完我才反应过来 不应该这样啊 可是按理来说 也加热了 不应该反而收缩啊 奇怪了 前段时间有个应该是老手回答类似的问题说，化油器车子启动三板斧。后来又看到有人说的“另外一把斧”。具体记不清楚了，可以搜贴看看
http://www.piaggioclub.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=187956&highlight=%C6%F4%B6%AF
十分感谢 目前我也在怀疑是混合比 卖车吧！！！09年的车你多少钱收的？感觉你花的钱加起来不少了啊
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