一篇关于100和50机器交流改直流的文章
最近在徐州当地摩托车论坛里有一篇关于FLY和淑女100、50机器改直流的帖子,特转过来,大家借鉴一下:比亚乔淑女100/50和FLY100/50是交流电,装了氙气灯多数会馈电。新款的淑女没脚启动。万一没电了。哈哈,你只有推着走了。后悔干嘛要改氙气灯吗?其实啊,这个问题很好解决,老姜我研究了一阵,终于琢磨出来怎么把淑女改直流。比亚乔是欧式风格的车,线圈的结构跟日本车完全不一样,日式的交流大灯线圈都是两根抽头,一根黄线是照明用的,一根白线充电,外加一根地线。而淑女只有一根绿红色的电源线从线圈出来。通过整流器分流成两部分,一部给电瓶充电。一部给大灯照明。这样看来淑女用的是半波整流了。把淑女线圈的地线剪短,焊一根线引出来。加上原来的红绿线就是两根了,接上一个全波直流整流器就搞定了。<钱江110的整流器就可以用》 有更多图片就更直观了。 {:108_327:} 前总能不能来个全套图。。。 实用帖子。。。。。。。。 我估计没这水平,但顶是必须的 技术贴必顶滴! 我估计没有那手艺,帮顶帮顶帮顶 求具体方法,地线拉出来后启不动发动机啊,非要接地啊!具体干弄求解! 直观的教材!
在氙灯头那儿接个全桥,整流不就完了么费那些事干嘛 简单的事情复杂化了,改线圈不实际,就跟楼上说的,改线圈成直流影响电启动,在灯头处加整流全桥什么都影响,咱不懂车但咱懂点基础电工啊 帮顶帮顶! 请教前程 这样改了之后全波整流出来直流充电电流增大肯定没问题。但是交流点火怎么接呢,线圈出来的2根线任意一根接点火线的话,这样电压应该只有原来的一半了,对点火有没有影响呢?
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