感谢前程哥,负压管的确有磨损
如图,还好看了前程哥的帖子及时补救了。 我已经按照前版发是视频 做了。好好的 本帖最后由 前程 于 2014-5-8 17:07 编辑建议楼主用改国三视频里最后一种方法,把各种管线走法,全部恢复成欧2车状态,以后就没有管线摩擦的问题了。 国产车子 细节方面还是要注意下滴。 {:soso_e144:}我的车子 也是按照这种方法把国三给阉了 前程 发表于 2014-5-8 15:27
建议楼主用改国三视频里最后一种方法,把各种管线走法,全部恢复成欧2车状态,以后就没有管线摩擦的问题了 ...
谢谢前程哥,等抽空把这个隐患处理了{:soso_e104:} 前程 发表于 2014-5-8 15:27
建议楼主用改国三视频里最后一种方法,把各种管线走法,全部恢复成欧2车状态,以后就没有管线摩擦的问题了 ...
这个该法简单了许多呢~~ a397036057 发表于 2014-5-8 20:47
我已经按照前版发是视频 做了。好好的
我有空也去改改,最新的那个简单了许多,不像之前的复杂点 厂家不注重细节,尤其不注重对市场产品的售后调查,无法即时更新,井底之蛙。
一劳永逸,比亚乔的细节不如日系 前版刚刚订购了出口版的150,请问它的管线排布也存在这个问题嘛? 无名小卒 发表于 2014-5-10 15:29
前版刚刚订购了出口版的150,请问它的管线排布也存在这个问题嘛?
这个不大清楚,车到了没呢,检查下就行了,或者发图上来,这小问题来着,注意下就好。 毛病多,配件贵,修理难
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