开150-8的进来看下。
天气冷发动要啦风门？不然打不着，还有拍出来的气体味道很大，都说这车的化油器不怎么好？是否有其事？，玩过这车的给解释解释，正常么。 冬天 所有跨骑车化油器版的都需要拉风门 因为不像踏板车有电子风门。。这是很正常的风门关闭后人为把混合比加浓。提高启动质量。混合比加浓 排出的气体肯定汽油味也浓。。。车热后打开风门 变成正常的混合比 风门打开后 如果排出的气体还是气味很浓的话 检查下 是不是化油器混合比调的过浓了
化油器没有好坏之分 只有调没好调了！！ 洛阳台风 发表于 2014-2-21 23:03
冬天 所有跨骑车化油器版的都需要拉风门 因为不像踏板车有电子风门。。这是很正常的
风门关闭后人为把 ...
谢谢，明白啦 2楼以前是骑跨骑的 我的150-8天冷天热拉风门都打不着火，不拉反而打的着，着车后拉风门没有任何反应。不知道是不是有毛病啊 150-8挂档不顺畅，空挡难找 洛阳台风 发表于 2014-2-21 23:03
冬天 所有跨骑车化油器版的都需要拉风门 因为不像踏板车有电子风门。。这是很正常的
风门关闭后人为把 ...
想问一下版主
那我现在这天气，早上要是不拉风门，打几下都会熄火~
只有拉风门才会稳定下来，过10秒关掉继续热车【看转速低了就要带一下油门】，1分钟左右，怠速才稳定不会熄火。
这正常吗？？ 化油器怠速过低混合比稍稍稀了点 找个专业师傅给你调下化油器 sqdxx 发表于 2014-5-17 20:03
想问一下版主
那我现在这天气，早上要是不拉风门，打几下都会熄火~
化油器怠速过低混合比稍稍稀了点 找个专业师傅给你调下化油器
洛阳台风 发表于 2014-5-18 11:03
化油器怠速过低混合比稍稍稀了点 找个专业师傅给你调下化油器
哈~~~风版
请问调好化油器后，怎么才能判定很好呢。
是看冷车打火是不是很好打？
完全热车以后 尾气有没有汽油没有燃烧完全的味道？ 洛阳台风 发表于 2014-5-18 11:03
化油器怠速过低混合比稍稍稀了点 找个专业师傅给你调下化油器
发个短信10张油票。发不起啊。。
我这修车师父比较划水。。
混合比什么的，和我说推荐我不要动，原厂的最好。
我计划着不行我自己来。
现在热车OK后的怠速基本在1700~1900之前。
现在就是需要把混合比调浓一点？ sqdxx 发表于 2014-5-18 16:15
发个短信10张油票。发不起啊。。
我这修车师父比较划水。。
化油器的调整：
充分热车后 把怠速调至2000-2500转左右。就是怠速比平时高一些
混合比螺丝向右顺时针旋紧（浓），此时车会因为混合比过浓熄火，然后再逆时针旋出1.5-2圈左右 车打着 在此基础上左右动动混合比螺丝 看怠速的最高峰值。。原车出厂化油器一般在1.5-2圈左右。。
跨骑车早晨都要啦风门。。他没有踏板车的电子加浓装置。。在完全热车的情况下 是闻不到尾气中的汽油味。。
我给你说的是传统调化油器的方法 具体 还要看当地的气温。。。。怠速一般在1500转左右最好。。 洛阳台风 发表于 2014-5-19 11:16
化油器的调整：
充分热车后 把怠速调至2000-2500转左右。就是怠速比平时高一些
混合比螺丝向右顺时针旋 ...
嗯~嗯！
我看完全热车了是没有汽油味。但是就现在这个天气，我早上都要开风门，带油门【不带油门则熄火】，大概2分钟这样。才会稳定下来。
我看了转速是对的，1500上下。【刚启动要带油门到2000以上，否则就瞬间熄火】
台风，你看这是要调高混合比的样子吧？？还是网上说的[铱金火花塞]，据说打火怠速什么的，都有较大改善。
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