本帖最后由 361423522 于 2023-1-15 12:40 编辑
比亚乔车系都是高转速机器，比如说阿普利亚125/150都是轰油门挂挡，转速达不到都感觉有点拖挡。踏板也是这个道理，中后段有力，转速高肯定比日系耗油。冬天空气密度大，相同的进气量，氧气的含量比夏天高，这就解释了为什么冬天的动力比夏天更强劲一点。降低油耗可以从传动和进气方面做改进，比如增重普利珠，后离合小弹簧软一点，进气孔扩大，让混合燃烧稍微希薄一点点。增强点火系统等等
361423522 发表于 2023-1-15 12:28
比亚乔车系都是高转速机器，比如说阿普利亚125/150都是轰油门挂挡，转速达不到都感觉有点拖挡。踏板也是这 ...
是这个里，呵呵！
361423522 发表于 2023-1-15 12:28
比亚乔车系都是高转速机器，比如说阿普利亚125/150都是轰油门挂挡，转速达不到都感觉有点拖挡。踏板也是这 ...
确实，起步转速高，明显是嗷嗷叫直上，不折腾了，冬天马上过去，春天还会远吗？哈哈
高转机头就这特性。如果你有转速表的话，就能看到：只有速度60以后，转速和速度才成正比例。低于60的速度都是费油。。。
张张爱劳动 发表于 2023-01-11 19:50:233个左右我还能接受，毕竟这轮胎比一般车都粗，但是这马上要直逼4个，赶上我原来的赛艇250了。我起步一般吧，平时一般60-...
正常正常
https://res.motocare.cn/upload/2023/1/17/1673932133825b6ende8eko.jpg/upload/yasuo
----------------该评论发布于<摩酷App>
gukai6666 发表于 2023-1-16 09:40
高转机头就这特性。如果你有转速表的话，就能看到：只有速度60以后，转速和速度才成正比例。低于60的速度都 ...
市区基本上低速较多，难上60
总体来说
这个油耗还是值得的
除了高速机之外
宽胎 整车的稳定性 都比省油的日系强太多了
不过现在欧洲车也被日系偷家了
本帖最后由 张张爱劳动 于 2023-2-1 20:05 编辑
坂上之云 发表于 2023-2-1 11:27
总体来说
这个油耗还是值得的
除了高速机之外
买菜代步车，油耗将近大一倍，不值啊，如果玩乐就另当别论了。我能接受三个油，目前这个油耗大大超出我的预期，今天又遇到一件事儿，实在是够了，已经挂闲鱼
张张爱劳动 发表于 2023-2-1 20:03
买菜代步车，油耗将近大一倍，不值啊，如果玩乐就另当别论了。我能接受三个油，目前这个油耗大大超出我的 ...
我和你一样。启动困难感觉一点火只卡卡响两声完事，根本发动不了。换了个猛师好点了。你又遇到什么问题了？
保尔 发表于 2023-2-5 22:58
我和你一样。启动困难感觉一点火只卡卡响两声完事，根本发动不了。换了个猛师好点了。你又遇到什么问题了 ...
建议你把传动边盖打开，检查一下超越离合器两边的铜套，我的铜套磨损过，打火就是卡卡两下，卡住了。我发过帖子，你可以看下是不是这个问题
不是油老虎你买它干嘛？？买的就是油老虎
modjosw 发表于 2023-2-8 19:54
不是油老虎你买它干嘛？？买的就是油老虎
以前化油器版的我是领教过了，想着电喷的会省，看来是我想多了
最近实测了两次，温度回升，也注意了油门开度，油耗在持续下降。不过，就这个油耗，能有这个排名，充分说明了它确实是个油老虎，不过，3个油耗我是能乐意接受的。低于3个应该需要刻意节油，那就没有驾驶乐趣了。
张张爱劳动 发表于 2023-2-9 10:14
以前化油器版的我是领教过了，想着电喷的会省，看来是我想多了
最近实测了两次，温度回升，也注意了油 ...
馒头车友你这油耗是温柔驾驶还是随心所欲驾驶的油耗，呵呵！比化油器的省油多了，馒头兄，呵呵
亟亟歪歪 发表于 2023-2-9 11:43
馒头车友你这油耗是温柔驾驶还是随心所欲驾驶的油耗，呵呵！比化油器的省油多了，馒头兄，呵呵
这是刻意节油，胎压打足，尽量保持60-70
张张爱劳动 发表于 2023-2-9 10:14
以前化油器版的我是领教过了，想着电喷的会省，看来是我想多了
最近实测了两次，温度回升，也注意了油 ...
车子同排量最重。传动高负荷运动